Proběhla výměna stávajících vyžilých dřevěných a betonových pražců za pražce nové betonové s pružným bezpodkladnicovým upevněním a pražce ocelové tvaru Y. Ty se využívají v obloucích s malým poloměrem. Nové jsou také kolejnice, současně se v opravovaných úsecích zřídila bezstyková kolej.

Jedná se o zkušební úsek, kde se budou ověřovat izolační stavy kolejového roštu s použitím ocelových pražců v kombinaci se stejnosměrnou trakcí. Opraveny byly rovněž tři železniční přejezdy (P6299, P6308 a P6318). U nich se vyměnil železniční svršek v místě přejezdu, nová je i samotná přejezdová konstrukce.
Radka Pistoriusová