Výluky
Při plánování výluk se musí dodržet obecně dané požadavky jako je omezení konání výluk v době zvýšené poptávky po přepravě, zajištění průjezdnosti případné odklonové trasy či organizace výluk na vícekolejných tratích tak, aby nebyly souběžně konány výluky se značným dopadem na plnění jízdního řádu. Rovněž by nemělo docházet k souběhu několika výluk na jednokolejné trati.
Základním materiálem při plánování výluk je roční plán výlukové činnosti na daný rok. Jeho obsahem je vymezení výluky vzhledem k místu vyloučení, rozsahu vyloučení zařízení dopravní cesty, účel výluky, délka a počet výluk v daném měsíci. Obsahuje všechny nepřetržité výluky delší než 24 hodin a výluky na stavební povolení. Tento roční plán schvaluje následně Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS).
Na roční plán výluk navazují střednědobé plány, které zahrnují všechny výluky pro období až čtyř měsíců před jejich konáním. Střednědobý upřesněný plán výluk je upřesňován 2 až 3 měsíce před termínem konání výluk, z něhož vyplývá měsíční plán výluk (2 měsíce předem) a týdenní plán. Všechny plány výluk pro střednědobé období se projednávají na výlukových poradách za účasti dopravců, žadatelů o kapacitu a objednavatelů veřejné osobní dopravy.