Přípravné práce zahrnovaly zejména kácení zeleně, zahájení výstavby technologického objektu na budoucí odbočce Bezpráví a budování přístupových komunikací. Během květnových výluk došlo ke snesení stávající koleje číslo 6 ve stanici Brandýs nad Orlicí, výstavbě základů trakčních stožárů a přeložkám kabelů.

V termínu od konce května do závěru září provedli stavbaři mimo jiné snesení stávajícího železničního svršku a zřízení nového spodku a svršku v odbočce Bezpráví, a to včetně vložení dvou výhybek. Současně zde došlo ke zprovoznění nového technologického objektu. V úseku Ústí nad Orlicí – odbočka Bezpráví se provedlo osazení nového trakčního vedení, stejně tak se pracovalo na čtyřech mostních objektech. Za zmínku stojí rovněž zpevnění břehu Tiché Orlice ve stanici Brandýs nad Orlicí a zprovoznění zabezpečovacího zařízení.

Práce probíhající v termínu od konce září do poloviny října se pak nesly ve znamení prací na trakčním vedení včetně osazení nového v odbočce Bezpráví, která byla zároveň vybavena dalšími dvěma výhybkami. Pokračovala výstavba nového technologického objektu ve stanici Brandýs nad Orlicí, pracovalo se rovněž na odvodnění celého traťového úseku.