ETCS a moderní technologie

1. Základní informace

Oddělení ETCS a moderních technologií (O14/3) Odboru zabezpečovací a telekomunikační techniky (O14) Genrálního ředitelství Správy železnic je odpovědné za stanovování zásad pro zajištění řádného technického stavu, rozvoje a úprav zařízení železniční infrastruktury v oblasti zabezpečovací techniky v systému ETCS. Stanovuje a zpracovává technické koncepce, metodické pokyny a zásady rozvoje železničného zabezpečovacího systému ERTMS ETCS (European Train Control System) na síti Správy železnic, stanovuje základní technické požadavky pro jednotlivá zařízení a jejich vzájemná rozhraní. Oddělení se věnuje jak stacionární, tak i mobilní části ETCS a systému ATO over ETCS (Automatic Train Operation).

V rámci své působnosti se oddělení také věnuje vypracování stanovisek k přípravným a projektovým dokumentacím z hlediska koncepce, věcného rozsahu staveb a technického řešení. Náplní práce je také projednávaní dokumentací výrobků zabezpečovací techniky, schvalování jejich technických podmínek, udělování souhlasu s ověřovacím provozem a udělování souhlasu s použitím daných výrobků na železniční dopravní cestě. Jedná se hlavně o prvky stacionární části systému ETCS.

Oddělení v rámci plnění svých povinností spolupracuje s odbory napříč celou ogranizací, s technologickými a vývojovými partnery z průmyslu a partnery ze zahraničí. Zaměstnanci oddělení se účastní příslušných odborných skupin Mezinárodní železniční unie, Evropského výboru pro standardizaci, spolupracují s Evropskou železniční agenturou a dalšími partnermi, jakými jsou CER, CEPT, ETSI, združení ERTMS Users Group (EUG), nebo EULYNX.

Oddělení je také nápomocné dopravcům jako technická podpora při implementaci mobilní části do vozidel a zároveň pořádá školení a workshopy pro zaměstnance a partnery. ETCS tým je aktivní také v účasti na přednáškách organizovaných vrámci spolupráce se školami.

2. Tým oddělení ETCS a moderních technologií

Najdete nás nás na adrese Křižíkova 552/2, 186 00 Praha 8 v kanceláři 039/040 v přízemí vedle vrátnice.

3. Důležité dokumenty a informace

TS 1/2019-Z - Vlaková cesta s prodlouženou ochrannou dráhou, Vydání I.

SŽ PO-09/2020-GŘ - Pokyn generálního ředitele ve věci doplnění požadavků na železniční zabezpečovací zařízení pro tratě s traťovou rychlostí do 200 km/h (včetně)

Soubory ke stažení